Основатель частной космической компании SpaceX и живой прототип «Железного человека» Илон Маск предложил повысить температуру Марса с помощью термоядерных взрывов — и это не первая его безумная идея. «Медуза» рассказывает о самых удивительных предложениях Илона Маска.
До основания SpaceX Илон Маск был достаточно успешным стартапером из Кремниевой долины. Ему удалось принять участие в создании двух громких проектов — ныне забытом каталоге компаний с привязкой к карте и платежной системы PayPal, которая крайне популярна до сих пор. После продажи долей в обеих компаниях Маск разочаровался в IT-индустрии, тяжело заболел, вылечился — и решил вложить свои деньги так, чтобы принести пользу человечеству. Раздумывая, куда применить свои средства и знания, Маск наткнулся на группу ученых, которые разработали гипотетический проект отправки на Марс небольшой оранжереи, в которой бы на марсианской поверхности росли различные растения. Для эксперимента нужны были ракеты — Маск отправился за ними в Россию, но сделка сорвалась, после чего предприниматель решил делать ракеты сам. Спустя 15 лет SpaceX осуществила около 20 коммерческих запусков (только один неудачный) и первой из частных компаний начала доставлять грузы на МКС. В планах — пилотируемые полеты на орбиту.
Маск воспринимает SpaceX как промежуточную часть своего плана по колонизации других планет, в первую очередь Марса. Никакой выгоды, если верить предпринимателю, он извлечь из этого не хочет; он понимает, что результатами своих достижений воспользоваться просто не успеет. Задача изменить мир стоит и перед двумя другими его компаниями — производителем электромибилей Tesla и поставщиком солнечных батарей для частных домов SolarCity.
Над Маском всегда посмеивались и в научном сообществе, и в предпринимательских кругах; многие его инициативы разваливались на глазах, компании оказывались на грани банкротства (однажды Tesla едва не купили основатели Google и друзья Маска Ларри Пейдж и Сергей Брин). Маск регулярно назначал нереальные сроки выпуска новой машины или ракеты, а затем оправдывался и объяснял, почему заказчикам нужно подождать еще годик. Тем не менее, SpaceX по-прежнему запускает ракеты, Tesla при не самых позитивных финансовых показателях выпускает самые красивые и быстрые электрокары, а Илон Маск продолжает рассуждать о совершенно безумных проектах, в каждый из которых он верит до конца — даже если пока не знает, как их осуществить. Вот лишь некоторые из них.
Кругосветный вечнолетающий самолет
Илон Маск давно дружит с основателями Google Ларри Пейджем и Сергеем Брином и часто останавливается у них, когда бывает в Пало-Альто. Любимое развлечение IT-предпринимателей — посиделки в секретных апартаментах Google и разговоры о разных изобретениях, которыми они хотели бы заняться. Во время одной из таких встреч, рассказывает в книге-биографии Маска венчурный инвестор Джордж Закари, ставший очевидцем беседы, Маск увлеченно рассказывал об идее электросамолета, который мог быть взлетать и приземляться вертикально. Пейдж и Брин настаивали, что самолет должен уметь садиться и на горнолыжных склонах, и в порту Манхэттена; наконец, все трое остановились на проекте самолета, который летал бы круглосуточно вокруг Земли, и на него каким-то образом можно было сесть, чтобы добраться до противоположной части планеты. «Я думал, они все шутят, но в конце разговора все же спросил Илона, неужели он собирается сделать это. И он ответил: „Да“», — рассказывает Закари.
Колония на Марсе
К концу 2015 года Илон Маск пообещал представить концепцию Mars Colonial Transporter — космического аппарата, который будет доставлять грузы на Марс. Согласно задумке Маска, на Марсе смогут жить до 80 тысяч человек, а билет туда обойдется примерно в 500 тысяч долларов. Mars Colonial Transporter будет способен перевозить на Марс до 100 тонн груза. Для его запуска будут использоваться ракеты с многоразовыми ступенями. SpaceX уже несколько раз испытывала технологию «поимки» отработанной ступени с помощью специальной платформы в океане, но ни разу — успешно (другие космические компании, впрочем, даже не пытались).
Посадочный модуль SpaceX. В компании заявляют, что он сможет сесть на любом объекте Солнечной системы.
Фото: SpaceX
Основатель SpaceX в ноябре прошлого года заявил, что космические полеты людей к Марсу будут возможны уже к 2020 году. Но, учитывая его склонность к преувеличениям, можно смело отодвинуть этот срок лет на десять вперед. «Я говорил, что хочу умереть на Марсе. Только не от удара о поверхность», — говорит Маск.
Сверхскоростной поезд в трубе
В 2013 году Илон Маск объявил прессе об идее создания Hyperloop — системы транспортировки пассажиров в специальных капсулах по трубам с низким давлением, напоминающим пневмопочту. Капсулы предполагается замедлять и ускорять с помощью линейных электродвигателей. Проект Hyperloop, который Маск показал миру, включает строительство высокоскоростной дороги между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом. Капсулы должны перемещаться по ней со скоростью до 1200 километров в час, а само путешествие вдоль Западного побережья США займет около получаса при расстоянии в 500 с лишним километров.
Первоначально Маск не собирался заниматься амбициозным проектом, который сразу же раскритиковали за неосуществимость и полный отрыв от реальности. Он говорил, что полностью занят SpaceX и Tesla, но с радостью поддержит любого, кто решит построить Hyperloop. В июне 2015 года SpaceX объявила о начале постройки тестового участка Hyperloop, чтобы продемонстрировать реалистичность проекта. К этому времени появилось сразу несколько компаний, которые заинтересовались технологией.
Автомобиль-субмарина
Это, конечно, скорее шутка, чем реальная идея, но с Маском никогда не угадаешь. В 2013 году предприниматель купил автомобиль Lotus Esprit, который появлялся в фильме про Джеймса Бонда «Шпион, который меня полюбил». В шпионском боевике Lotus трансформировался в подводную лодку, и Маск не скрывал своего разочарования, узнав, что реквизит из фильма под водой плавать не может. Маск пообещал, что Tesla обязательно превратит Lotus Бонда в электромобиль и «научит» его трансформироваться. Спустя два года после покупки планы Маска отчасти претворились в жизнь — по крайней мере, в виде скрытой функции в Tesla Model S. Если зажать кнопку T на тачскрине автомобиля и ввести код 007, то можно попасть в панель управления автомобиля-субмарины Джеймса Бонда. Внешний вид электромобиля при этом, к сожалению, останется прежним.
Фото: кадр из фильма «Шпион, который меня любил»