К вечеру 8 октября по мосту возобновилось движение поездов. Для проезда автобусов и машин открыли одну из двух веток автомобильной части моста. Фуры на Крымский мост пока не пускают.
На Крымском мосту утром 8 октября произошел взрыв. В пресс-службе Крымской железной дороги сообщили, что в «6:05 аппаратура показала ложную занятость на ж/д путях на железнодорожной части транспортного перехода через Керченский пролив». По утверждению пресс-службы, в хвосте грузового состава загорелась цистерна с топливом. Локомотив с частью вагонов вывели на станцию Керчь. О возгорании цистерны также сообщил советник главы аннексированного Крыма Олег Крючков. По его словам, при пожаре никто не пострадал.
В Национальном антитеррористическом комитете в свою очередь сообщили РБК, что на мосту «произошел подрыв грузового автомобиля», в результате чего загорелись семь цистерн грузового поезда.
Следственный комитет РФ объявил о возбуждении уголовного дела по факту подрыва грузовика на Крымском мосту, но не уточнил, по каким статьям УК.
В результате взрыва обрушилась часть автомобильного моста. В воду упало несколько пролетов дорожного полотна. Движение по мосту — и автомобильному, и железнодорожному — остановлено.
Через Керченский пролив запустили паромную переправу, которая действовала до строительства Крымского моста. Первый паром, заявили в Минтрансе РФ, уже отправился из Краснодарского края на полуостров. Представители администрации аннексированного Крыма также заявили, что «налажен сухопутный коридор через новые регионы» (Крым граничит с Херсонской областью).
В произошедшем власти Крыма обвинили украинскую сторону. Глава крымского парламента Владимир Константинов заявил, что дорожное полотно на Крымском мосту повредили «украинские вандалы». Украинские официальные лица ответственности за взрыв на мосту на себя пока не взяли. Советник главы офиса президента Украины Михаил Подоляк лишь написал в твиттере: «Крым, мост, начало. Все незаконное должно быть разрушено, все украденное — возвращено Украине, все российское оккупационное — изгнано».
Власти обещают быстро восстановить Крымский мост. Об этом заявил председатель парламента аннексированного Крыма Владимир Константинов. По его словам, повреждения «не носят тяжелого характера». Глава Крыма Сергей Аксенов дал более осторожный прогноз, сообщив, что масштаб повреждений и сроки восстановления моста можно будет оценить после того, как потушат пожар. «По визуальной оценке одна автомобильная нитка из Керчи на Тамань цела», — сообщил он. Отдыхающим в санаториях и отелях Крыма, которым из-за закрытого моста сложно выбраться с полуострова, будет продлено проживание, а «все затраты будут компенсированы за счет средств республики», заявил Аксенов.
Reuters / Scanpix / LETA
Представители украинских властей неоднократно говорили, что по Крымскому мосту могут быть нанесены удары. Так, в августе советник главы офиса президента Украины Михаил Подоляк сказал, что украинские власти считают Крымский мост законной военной целью, поскольку это основной путь снабжения российской армии на полуострове. Генерал-майор ВСУ Дмитрий Марченко в июне заявлял, что Крымский мост для украинских военных станет «целью номер один для поражения», как только они получат техническую возможность нанести удар.
Мост, связывающий Крым и Краснодарский край, начали строить вскоре после аннексии полуострова. Стоимость сооружения оценивалась в 228 миллиардов рублей. В мае 2018 года по мосту открыли автомобильное движение, а в декабре 2019-го запустили поезда.
Строительством моста занимались компании Аркадия Ротенберга. Генподрядчиком проекта строительства Крымского моста был «Стройгазмонтаж», принадлежавший в тот момент Аркадию Ротенбергу. Субподрячиком строительства был «Мостотрест», также связанным с этим бизнесменом, считающимся особо приближенным к Кремлю. Ротенберг говорил, что заняться строительством Крымского моста его попросил лично Владимир Путин, и уверял, что рассматривает проект «как вклад в развитие страны», а «не с целью зарабатывания денег».